Da domenica 8 novembre non è più in vigore la riduzione temporanea dell’accisa sul gasolio prevista dal decreto del 27 ottobre. Il provvedimento aveva fissato l’aliquota a 632,90 euro per mille litri esclusivamente dal 28 ottobre al 7 novembre. In assenza di una proroga pubblicata, torna quindi l’aliquota ordinaria.
La differenza fiscale corrisponde a quattro centesimi per litro prima dell’IVA e a circa 4,88 centesimi considerando l’imposta sul valore aggiunto. Su un rifornimento da 50 litri l’effetto teorico massimo è di 2,44 euro. Il prezzo esposto alla pompa può muoversi in misura diversa, perché incorpora scorte, quotazioni internazionali, margini commerciali e tempistica di aggiornamento dei distributori.
Il taglio era stato adottato per compensare maggiori entrate IVA legate all’aumento del prezzo internazionale del greggio. La durata era scritta direttamente nell’articolo 1 del decreto: il 7 novembre non era una scadenza indicativa. Un nuovo intervento richiederebbe un altro atto ufficiale e non può essere dato per acquisito sulla base di dichiarazioni politiche o anticipazioni.
Gli automobilisti possono confrontare i prezzi attraverso l’Osservaprezzi carburanti del Ministero delle Imprese e del Made in Italy. Il confronto deve distinguere self-service e servito, perché la differenza tra modalità può essere superiore all’effetto dell’accisa. Anche autostrada, rete ordinaria e impianti indipendenti hanno livelli diversi.
Per famiglie e imprese di trasporto l’aumento fiscale è immediato nella normativa, mentre l’impatto reale si distribuisce con l’aggiornamento dei listini. L’indicazione utile è conservare lo scontrino e verificare il prezzo unitario, senza attribuire automaticamente ogni variazione al solo fisco. Benzina e altri carburanti non erano inclusi nello stesso taglio temporaneo sul gasolio.
La stima di 4,88 centesimi include l’IVA al 22% applicata ai quattro centesimi di accisa ripristinati. Non è una previsione del prezzo medio nazionale, che viene rilevato separatamente dal Ministero. Per valutare l’impatto reale occorre confrontare il prezzo dello stesso impianto e della stessa modalità prima e dopo la scadenza, evitando confronti tra distributori non omogenei.