Il Consiglio dei ministri ha approvato il 16 settembre 2026 un decreto-legge che prevede per il 2027 l’esenzione dal bollo delle auto fino a 80 kW e interviene anche sui veicoli a due ruote. Il comunicato n. 189 pubblicato da Palazzo Chigi documenta formalmente l’adozione del provvedimento e precisa anche il calendario della nuova riduzione delle accise sul gasolio.
La soglia di 80 kW equivale a circa 109 cavalli ed è il criterio indicato per le autovetture. L’esenzione può riguardare anche ciclomotori e motocicli, a condizione che lo stesso proprietario non utilizzi già il beneficio per un’auto: il limite resta quindi un solo veicolo agevolato per contribuente.
Il beneficio è previsto per il solo 2027. Reuters, che aveva esaminato una bozza prima della riunione, ha stimato un costo di 2,36 miliardi di euro. Il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti ha spiegato che il governo intende cercare di rendere la misura permanente, ma al momento l’esenzione adottata è annuale.
La platea annunciata dal governo è di circa 14,5 milioni di veicoli e comprende oltre il 70% delle auto piccole e medie interessate dalla soglia di potenza, oltre ai mezzi a due ruote che rispettano le condizioni. Il numero descrive la portata stimata della misura, non un accredito automatico per tutti i proprietari.
Il decreto interviene anche sul caro carburanti. Dal 18 al 25 settembre 2026 la riduzione sul gasolio, comprensiva del corrispondente effetto sull’IVA, è pari a 12,2 centesimi al litro. Dal 26 settembre al 5 ottobre lo sconto si dimezza a 6,1 centesimi al litro, prima del ritorno all’aliquota ordinaria salvo ulteriori interventi.
Per chi ha una scadenza del bollo nel 2026 non cambia nulla: l’esenzione riguarda l’anno successivo. Le istruzioni applicative dovranno chiarire come indicare il veicolo scelto, come trattare le cointestazioni e come coordinare il beneficio nazionale con le agevolazioni regionali già esistenti.
Il bollo è una tassa automobilistica amministrata secondo regole regionali o provinciali. L’ACI ricorda che tariffe, scadenze ed esenzioni possono dipendere dal territorio di residenza; per questo restano necessarie le indicazioni degli enti competenti prima di modificare i pagamenti dovuti.
Il decreto-legge dovrà essere pubblicato in Gazzetta Ufficiale per entrare in vigore e sarà poi sottoposto al Parlamento per la conversione entro sessanta giorni. L’approvazione del Cdm e i contenuti del comunicato sono ufficiali; formulazione normativa, coperture e procedure andranno verificati sul testo pubblicato.
La notizia è UFFICIALE per l’approvazione del decreto e per le misure descritte nel comunicato n. 189 della Presidenza del Consiglio. Reuters e RaiNews confermano in modo indipendente soglia, durata, vincolo di un solo veicolo e calendario dello sconto sul gasolio.