Gli Stati membri dell’Unione europea hanno concordato di rinviare di un anno alcuni obblighi sulle emissioni di metano legate alle importazioni di gas naturale, petrolio greggio e carbone. Il Consiglio ha definito il proprio mandato negoziale il 6 novembre, mantenendo l’impostazione della proposta presentata dalla Commissione il 14 ottobre.
Il rinvio non è ancora legge: dovrà essere negoziato e approvato con il Parlamento europeo entro la fine dell’anno.
La prima scadenza interessata riguarda gli obblighi di monitoraggio, comunicazione e verifica per gli importatori, che passerebbero dal 1° gennaio 2027 al 1° gennaio 2028. La comunicazione dell’intensità di metano per importatori e produttori dell’Unione slitterebbe dal 5 agosto 2028 al 5 agosto 2029. I livelli massimi di intensità sarebbero applicati dal 5 agosto 2031 anziché dal 5 agosto 2030.
Il Consiglio motiva la modifica con le tensioni sui mercati energetici e i rischi per la sicurezza degli approvvigionamenti connessi al conflitto in Medio Oriente. L’obiettivo dichiarato è evitare che requisiti non ancora pienamente applicabili riducano le fonti disponibili o aumentino ulteriormente i prezzi.
Il regolamento europeo sul metano, entrato in vigore nell’agosto 2024, resta comunque in vigore e continua a imporre misurazione e trasparenza nel settore energetico.
Entro il 30 settembre 2027 la Commissione dovrebbe verificare se esistono abbastanza organismi terzi capaci di validare le relazioni sulle emissioni e se sono operative le regole per lo scambio di informazioni tra produttori e importatori. In assenza degli elementi necessari, Bruxelles potrebbe disporre un ulteriore rinvio degli obblighi collegati alle importazioni tramite atti secondari.
Potrebbe inoltre proporre altre modifiche in caso di persistenti problemi applicativi o minacce alla sicurezza energetica.
Per famiglie e imprese italiane non deriva un cambiamento immediato nelle bollette o nei contratti di fornitura. La misura interviene sui tempi di conformità degli operatori e può incidere indirettamente sui costi e sulla disponibilità delle importazioni. Il rinvio non elimina gli obiettivi di riduzione delle emissioni e non autorizza deroghe generali alle norme ambientali.
La scadenza ravvicinata rende centrale il trilogo con il Parlamento. Se non verrà raggiunto un accordo e pubblicato l’atto modificativo, continueranno a valere le date originarie, compreso il 1° gennaio 2027. Le aziende devono quindi seguire l’iter senza considerare il mandato del Consiglio come una proroga già efficace.