Collega in modo diretto e sicuro l'area della Martesana e le autostrade Bre.Be.Mi e Tangenziale Esterna con la Tangenziale Est di Milano il tratto mancante della 'Cassanese Moderna' inaugurato oggi.
Realizzata nei territori di Segrate, Pioltello e Milano, la nuova arteria è lunga circa 5,5 chilometri, è a quattro corsie, due per senso di marcia, e chiude il cosiddetto "ultimo miglio": la variante necessaria per evitare l'attraversamento del centro abitato di Segrate. Gran parte del tracciato è stato realizzato in trincea, a tutela delle aree limitrofe.
Il collegamento si sviluppa dallo svincolo di Lambrate della Tangenziale Est fino all'innesto con il tratto già esistente in corrispondenza della galleria di Pioltello, realizzata da Bre.Be.Mi nel 2014.
Grazie all'integrazione tra M4, treni regionali, Alta Velocità e collegamenti aeroportuali permette di collegare il Nord Est con gli aeroporti di Linate, Orio al Serio e il cuore di Milano con tempi di percorrenza ridotti, Inoltre, rende più efficiente il sistema ferroviario,
alleggerendo la pressione sul nodo di Milano Centrale e rafforza l'offerta di servizi di trasporto regionale lungo il corridoio Milano-Brescia e la competitività del territorio, liberando capacità sui principali corridoi logistici e merci nazionali ed europei.
Inserita dal Governo nel programma delle infrastrutture strategiche di interesse nazionale, l'opera rappresenta uno dei più significativi esempi di collaborazione tra settore pubblico e privato.
Lo sviluppo dell'infrastruttura avviene nell'ambito dell'Accordo di Programma sottoscritto con Regione Lombardia, Città Metropolitana di Milano e il Comune di Segrate, finalizzato alla rigenerazione urbana dell'area ex-Dogana di Segrate e comprende anche il sito del futuro Hub Milano Porta Est.